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Audi
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O que as fontes disseram sobre Audi
A Audi lançou com o Spotify um aplicativo integrado ao sistema de entretenimento de alguns modelos, que funciona sem conexão com telefone ou cabos. Para o GP de São Paulo de 2026, a equipe revelou uma pintura especial e fará sua estreia em Interlagos como equipe oficial de fábrica; a identidade visual também estará nos uniformes e na garagem. Gabriel Bortoleto voltou a pontuar no México, mas bateu na classificação em São Paulo e largaria dos boxes após mudanças no carro.
Dados
| Colocação de Gabriel Bortoleto na classificação | 22º lugar |
| Resultado de Bortoleto na sessão | último lugar |
| Ano do GP de São Paulo | 2026 |
| Colocação de Rafael Câmara no terceiro treino livre | 15º |
| Colocação de Gabriel Bortoleto no terceiro treino livre | décimo lugar |
| Limite da faixa de posições de largada mencionada | dez primeiros |
| Tempo de Gabriel Bortoleto no segundo treino livre | 1min11s780 |
| Posição de Gabriel Bortoleto no segundo treino livre | oitavo lugar |
| Duração da interrupção por bandeira vermelha | oito minutos |
| Posição de Gabriel Bortoleto no primeiro treino livre | oitavo |
Menções

Gabriel Bortoleto atribuiu a batida na classificação à roda dianteira travada e disse que não conseguiu parar o carro antes de tocar no muro.
O piloto explicou que a perda de controle ocorreu ao tentar evitar outro carro na pista molhada.

Gabriel Bortoleto largaria dos boxes no GP de São Paulo após mudanças feitas pela Audi em seu carro.
A alteração na posição de largada acrescentou um desafio ao piloto na corrida.

Gabriel Bortoleto bateu durante a classificação e terminou em 22º lugar.
O acidente deixou o brasileiro na última posição da classificação, afetando seu lugar no grid de largada.

Oliver Bearman disse que tentará ajudar Rafael Câmara a se adaptar à Haas no GP do Brasil e no restante da temporada.
A ajuda pode facilitar a adaptação de Câmara à Fórmula 1 durante sua estreia antecipada como companheiro de equipe de Bearman.

Gabriel Bortoleto bateu durante o Q1 da classificação do GP de São Paulo de 2026 e terminou a sessão em último lugar.
A batida impediu Bortoleto de seguir na classificação e comprometeu sua posição de largada.

Gabriel Bortoleto foi mais rápido que Nico Hülkenberg no último treino livre do GP de São Paulo.
Bortoleto superou seu companheiro na Audi e terminou a sessão na décima posição.
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