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Ferrari
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MercedesO que as fontes disseram sobre Ferrari
Após o incidente entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc no GP do México, Frederic Vasseur conversou com os pilotos para esclarecer suas posições e disse que a equipe havia virado a página; Hamilton afirmou que a Ferrari deveria evitar que algo semelhante se repetisse. No GP de São Paulo, a Ferrari escalou Dino Beganovic para substituir Leclerc no primeiro treino livre, e Hamilton recebeu uma punição que o colocou no fundo do grid. A Mercedes terminou com 652 pontos, contra 512 da Ferrari, conquistou o título de construtores e deixou a equipe italiana sem possibilidade de alcançá-la; Hamilton lamentou o resultado e disse que a Ferrari não teve ritmo no fim de semana.
Dados
| Pontos da Ferrari | 512 pontos |
| Pontos da Mercedes | 652 pontos |
| Títulos de construtores da Williams | total histórico igualado ao nono título da Mercedes |
| Títulos de construtores conquistados pela Mercedes | nono título |
| Posições de punição no grid | 30 posições |
| Vantagem de pontos da Mercedes sobre a Ferrari | três pontos |
| Posições de punição no grid | dez posições |
| Posições de punição de Lewis Hamilton no grid | dez posições |
| Pontos da Red Bull | 382 |
| Pontos da Ferrari | 504 pontos |
Menções
Hamilton agradeceu à equipe pelo trabalho no carro e aos fãs brasileiros pelo carinho.
O piloto reconheceu o esforço da equipe e o apoio do público após a prova.
Hamilton afirmou que a Ferrari não teve ritmo durante o fim de semana e que trabalharia para entender o motivo.
A falta de ritmo foi apontada pelo piloto como um problema a investigar antes da próxima corrida.
Hamilton lamentou o resultado da corrida e disse que a equipe teve dificuldades com os pneus e excesso de saída de traseira.
O piloto apontou problemas de desempenho que afetaram sua corrida.
A Mercedes terminou a etapa com 652 pontos, contra 512 da Ferrari, e a Ferrari não pode mais alcançar a equipe no campeonato de construtores.
A vantagem tornou o título inalcançável para a Ferrari, mesmo com três corridas restantes.
A Ferrari ampliou a troca de componentes da unidade de potência de Lewis Hamilton, elevando a punição dele a 30 posições e colocando-o no fundo do grid do GP de São Paulo.
A mudança altera a posição de largada de Hamilton, que passa de uma punição de dez posições para o fundo do grid.
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