Terça-feira, 20 de outubro de 2026

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Waymo

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O que as fontes disseram sobre Waymo

As fontes destacam a Waymo por desenvolver um chip ASIC próprio com mais de 1.000 TOPS, fabricado pela TSMC em processo de 5 nanômetros, o que reduz a dependência de Nvidia e AMD. Também reportam o robotaxi Ojai, baseado em minivan da Zeekr, com direção autônoma de sexta geração e integração do assistente de IA Gemini, disponível em cidades como Los Angeles, Phoenix e São Francisco, apesar dos custos com tarifas por ser produzido na China e adaptado no Arizona. Por fim, mencionam a permissão para operar 1.000 robotáxis em Nevada e uma diferença de escala em relação à Tesla, com cerca de 4 milhões de milhas semanais apenas com passageiros.

Menções

  • A Waymo lançou seu serviço comercial de robotáxi em Denver, San Diego e Tampa.

    Confirma a expansão da empresa líder em robotáxis nos EUA para novos mercados.

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  • O chip ASIC da Waymo processa dados de sensores mais rapidamente e executa modelos de IA que ajudam os robotáxis a entender e reagir ao ambiente.

    Essa é a principal função do chip: melhorar a percepção e resposta dos veículos autônomos.

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  • Waymo anunciou o chip ASIC próprio na quinta-feira.

    A data do anúncio é um fato novo que contextualiza a novidade tecnológica.

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  • A Nevada Transportation Authority aprovou a Tesla para operar até 5.000 robotáxis no condado de Clark, enquanto Waymo e Aviari Services, da Uber, receberam permissões para 1.000 veículos cada.

    A aprovação é significativa, pois a Tesla recebeu uma autorização cinco vezes maior que a dos concorrentes.

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  • O chip ASIC da Waymo executa mais de 1.000 TOPS e é fabricado pela TSMC em processo de 5 nanômetros, reduzindo a dependência de Nvidia e AMD.

    O chip próprio coloca a Waymo em uma posição de maior controle sobre sua tecnologia e custos, reduzindo a dependência de fornecedores externos.

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  • O Novo chip ASIC da Waymo executa mais de 1.000 TOPS e é fabricado pela TSMC em processo de 5 nanômetros.

    Confirma as especificações técnicas do chip proprietário, posicionando-o como equivalente ao que a Nvidia oferece para direção autônoma.

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