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AIVD alerta que carros modernos podem ser usados para espionagem
2 fontesdesde 01 de outubro de 20262 artigos
O serviço de inteligência holandês AIVD emitiu um alerta sobre os riscos de espionagem em carros modernos, que podem ter microfones, câmeras e GPS acessados remotamente por agentes estatais. A agência não nomeou países ou fabricantes, mas o alerta surge em meio ao crescimento das marcas chinesas no mercado europeu.
Resumo
O serviço de inteligência holandês AIVD alertou que carros modernos podem ser usados por estados hostis para espionar usuários, com microfones que podem ser ligados remotamente.
O alerta destaca um risco de segurança crescente em veículos conectados, que podem violar a privacidade dos ocupantes.
O AIVD não citou países ou fabricantes específicos, mas o alerta aumenta preocupações sobre a expansão das marcas chinesas no Reino Unido.
A ausência de acusações diretas não impede que o alerta alimente temores geopolíticos sobre a presença chinesa no setor automotivo europeu.
O AIVD afirmou que os sistemas digitais dos carros coletam muitos dados sobre ocupantes, veículo e arredores, e que vários agentes, incluindo estatais, podem acessá-los.
A coleta massiva de dados em carros conectados expõe os ocupantes a riscos de vigilância, tornando a privacidade uma preocupação relevante.
É tecnicamente possível ligar remotamente os microfones de um carro para ouvir conversas, além de câmeras e GPS serem acessíveis.
A possibilidade de acesso remoto a dispositivos internos do carro transforma o veículo em um potencial dispositivo de vigilância.
Citações
“On the one hand this offers practical benefits, but on the other hand these systems collect a great deal of data about occupants, the vehicle itself, and about objects and people in the vicinity. Various parties, including state actors, can gain access to this data,” it added.”
A coleta massiva de dados em carros conectados expõe os ocupantes a riscos de vigilância, tornando a privacidade uma preocupação relevante.
— AIVD, Serviço de Inteligência holandês · ver em The Guardian (Technology) ↗
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